Faire la navette aux Philippines pour les grands voyageurs

source - pexel.com

Il n'y a qu'un seul conseil si vous êtes très grand et allez faire la navette aux Philippines.
Astuce: Achetez-vous une moto.
Ok, je serai sérieux maintenant. Voici ce que j'ai découvert.

Je mesure 198 cm et je suis venu vivre ici en décembre dernier. Nous ne possédons pas de voiture et je ne souhaite pas posséder de voiture pour le moment. Le stationnement est un cauchemar et le problème est de savoir où garder cette voiture lorsque nous sommes à la maison.
Cela dit, les options de transport en commun disponibles aux Philippines ne manquent pas. Trikes, bus, jeepneys, camionnettes, taxis et bien sûr Uber ou Grab.

Certaines de ces options peuvent être assez coûteuses. Les habitants m'ont averti que certains chauffeurs de taxi considèrent un homme blanc de l'Ouest comme un bon moyen de faire la course à la journée en un seul voyage.
En tout cas, ce n’est pas ce que je voulais expérimenter. Si je voulais monter à bord de taxis tout le temps, j'aurais pu économiser le billet d'avion et les frais de visa et rester en Australie.

Je n'ai pas encore utilisé de voiture Uber ou Grab, car lorsque je lance les applications près de chez moi, il n'y a que deux voitures en ligne à la fois.

Qu'en est-il des camionnettes alors?

Van de transport en commun. Photo-CNNPH

Je suis monté dans ces fourgonnettes. C’est ce que nous appelons les fourgonnettes des artisans australiens, avec quelques fenêtres et sièges supplémentaires. Ils sont autorisés à accueillir 14 à 18 personnes. Le dégagement pour les jambes n’est même pas pris en compte dans la disposition des sièges. Pour les courts trajets de quelques kilomètres, ils vont bien et mes hanches, mes genoux et mes fesses ne protestent pas trop. Oh, je dois préciser qu’aux Philippines, un court trajet de quelques kilomètres peut prendre jusqu’à une heure. Les embouteillages sont un mode de vie ici.

Cela m'amène aux jeepneys.

Terminal Jeepney.

Le dégagement pour les jambes n’est pas un problème dans un jeepney car les bancs s’étalent de chaque côté du véhicule. Là où ce moyen de transport est utilisé par les personnes de grande taille, il y a de la marge. Il n'y en a pas. Un cou raide et un crâne meurtri est le résultat normal après un tour en jeepney. Parfois, les fesses sont douloureuses aussi parce que le rembourrage du siège semble être un accessoire optionnel dans la plupart des jeepney, mais les fesses douloureuses ne touchent pas uniquement les personnes de grande taille. Je vais m'en tenir au sujet.

Espace libre! Quelle marge de sécurité. Photo-moi

Maintenant, on pourrait penser que les bus iraient bien et pour la plupart, ils le sont. La hauteur sous plafond n’est pas un problème, pas plus que le confort, la plupart sont climatisées et disposent de sièges confortables. Là où ils tombent sur l’échelle de confort des personnes de grande taille, c’est un bon vieux dégagement.
Je repense à mon vol ici sur la ligne aérienne nationale des Philippines et je me souviens qu'il n'y avait pas de place pour les jambes non plus. C’était un avertissement, mais je ne l’ai pas compris.

Récemment, nous avons attrapé ce qu'on appelle un «Baby Bus» qui opère dans une partie de Cavite. Ce sont comme des mini-fourgonnettes sous stéroïdes.

“Bébé autobus” Photo Bryan Benido

La plupart des fenêtres ne contiennent pas de vitres ou de fenêtres qui s’ouvrent et sont invariablement bloquées. Ma femme a sauté dessus et est allée à peu près à mi-chemin dans le baby-bus pour un siège vacant. Elle a glissé bien mais quand je suis allée me glisser à côté d'elle, le dossier du siège était à mi-cuisse. Je devais m'asseoir sur le côté avec mes jambes bloquant le couloir et même c'était une compression.

Pour les déplacements locaux rapides, vous ne pouvez pas battre un tricycle. Moto avec aménagement de type side-car. J'aime monter sur ceux-ci.

Trikes

Il y a des milliers de trikes partout. La première fois que je suis monté dans une voiture, je me suis assis à l'intérieur du side-car. Erreur. Hauteur libre zéro. Zéro espace pour les jambes et j'ai eu l'impression de devoir m'allonger sur la route pour y entrer. Pour vous donner une idée, le toit du side-car sur la photo ci-dessus se situe à environ 145 cm au-dessus de la surface de la route. Après cette première expérience, j’ai vite appris à piloter derrière le conducteur. Les tricycles ont un toit sur la moto, de sorte que le dégagement pour la tête est un problème, mais la plupart des toits pour trike sont fabriqués à partir de toile ou de bâche. Ceux qui ont un toit en fibre de verre ou en métal ne sont pas difficiles à supporter, je passe la tête hors du toit.

Un trike de livraison

J'adore faire la navette ici, je ne voyagerais pas autrement. Je vis les vraies Philippines en faisant ce que la plupart des Philippins font. C'est l'une des raisons pour lesquelles je suis venu ici pour faire l'expérience de choses que je n'aurais jamais pu vivre en Australie.
Si vous souhaitez parcourir les Philippines et que vous mesurez plus de 160 cm, prenez-en note.

au revoir.